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Camion cargo électrique Foton Ollin Zhilan El de 4,2 m à grande batterie de 140,15 kWh et faible coût d'exploitation
| Nom De La Marque: | Aoling |
| Numéro De Modèle: | BJ1040EVA2Z5 |
| Quantité Minimale De Commande: | 1 |
| Prix: | Price on Request |
| Détails De L'emballage: | RO-RO ， Conteneur à rack plat ， Expédition non emballée par voie terrestre... |
| Conditions De Paiement: | LC, D/A, D/P, T/T |
Informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Capacité de la batterie:
1400,15 kWh
Puissance du moteur:
75kW nominale / 167kW crête
Couple moteur:
410 Nm crête
Empattement:
3490mm
Largeur de voie arrière:
1710 mm
Temps de charge:
20 minutes (SOC 20% à 80%)
Capacité d'approvisionnement:
RO-RO, conteneur à support plat
Mettre en évidence:
Camion cargo électrique à batterie de 140
,15 kWh
,Foton Ollin Zhilan El à recharge rapide 2C
Description du produit
Camionnette électrique Foton Aoling Zhilan EL 6T
Présentation du produit
En tant que concessionnaire agréé Foton de premier niveau, nous avons déjà expédié plus de 20 unités de ce modèle dans la région de l'Asie du Sud-Est cette année.
La série Aoling Zhilan EL est une camionnette électrique pure de nouvelle génération conçue pour la logistique transfrontalière en Asie du Sud-Est, la livraison urbaine et la distribution en chaîne du froid :
- Pour la livraison standard de colis urbains/produits frais, équipée d'un essieu électronique intégré de 4,5T, d'une puissance nominale de 75 kW/pic de 167 kW, d'un couple pic de 410 N·m
- Cabine de 2060 mm de large (10 cm plus large que les concurrents principaux pour un meilleur confort du conducteur), empattement de 3490 mm et PTAC de 4495 kg (conforme aux normes routières strictes pour les camionnettes, aucun permis de surcharge supplémentaire requis). La batterie EVE LFP de 140,15 kWh offre une autonomie de 420 km (6T)/400 km (7,5T), couvrant les itinéraires quotidiens typiques Mandalay-Muse-Myitkyina en une seule charge. Nous proposons des options de carrosserie plateau, ridelles, fourgon et frigorifique.
Avantages clés
- Batterie 2C Monobloc 140,15 kWh — Pas d'inquiétude concernant l'infrastructure de recharge
- Essieu électronique 6T à deux vitesses — Conquiert les routes montagneuses du nord
- Voie arrière ultra-large de 1710 mm — Stable sur routes difficiles
- Châssis robuste — Compatible avec les palettes ASEAN
- Cabine centrée sur le conducteur — Réduit la fatigue
| Catégorie | Article | Version 6T (BJ1040EVA2Z5) |
| Paramètres de base | Dimensions hors tout (mm) | 5995×2200×3050/3150/3250 |
| Dimensions de la caisse (mm, type fourgon) | 4140/4160×2100×1900/2100 | |
| Poids à vide (kg) | 3300 | |
| PTAC (kg) | 4495 | |
| Empattement (mm) | 3490 | |
| Largeur de cabine (mm) | 2060 | |
| Groupe motopropulseur et batterie | Marque et capacité de la batterie | EVE Energy, monobloc 140,15 kWh |
| Tension de la batterie (V) | 598,9 | |
| Performance de charge | Charge rapide 2C : 20 min (SOC 20 %-80 %) Prise en charge d'un seul pistolet (400 A) / double pistolet (400 A + 250 A) |
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| Protection de la batterie | IP68, refroidissement et chauffage liquide | |
| Puissance moteur (nominale/pic, kW) | 75/167 | |
| Couple moteur (pic, Nm) | 410 | |
| Type d'essieu électronique | Essieu électronique monovitesse 4,5T | |
| Châssis et capacité de charge | Châssis | Acier laminé haute résistance 214×65×4,5 mm (grade 750L) |
| Suspension | Ressorts à lames 3/8+6 | |
| Voie avant/arrière (mm) | 1750/1710 | |
| Pneus | 7.00R16LT 10PR | |
| Système de freinage | Frein à tambour avant + frein à coin arrière (disque avant + frein à coin arrière en option) | |
| Sécurité et conformité | Sécurité active | ABS + ASR + ESC standard |
| Statut de certification | Annonce, exonération fiscale, CCC, conformité environnementale, conformité environnementale de Pékin (pour la version chaîne du froid) | |
| Confort et intelligence | Caractéristiques de la cabine | Cabine basculante (économise 700 $/an de coûts de maintenance), phares à LED (LED complet en option), vitres électriques + verrouillage centralisé (standard), volant multifonction (standard), airbag conducteur (en option), TPMS (en option) |
| Assistance à la conduite | Régulateur de vitesse (standard), fonction de rampement (standard), EPB (standard), démarrage à un bouton (standard), transmission automatique à bouton rotatif (standard) |
